CESTOVÁNÍ SE ZÁRUKOU - LÉTO LÁKÁ K DALEŠICKÉ PŘEHRADĚ

« seznam článků
Rubriky: Kultura / Kvalita / Životní styl

publikováno: 17.06.2025

Léto je tu, prázdniny se kvapem blíží. Přinášíme vám proto tip na tuzemskou dovolenou, kterou ještě stihnete zrealizovat, protože je spousta možností, kde se v okolí ubytovat. Vítá vás Dalešická přehrada.

Praktické využití i rekreace

Vodní dílo Dalešice je přečerpávací vodní nádrž, která leží na řece Jihlavě jihovýchodně od Třebíče. Byla postavena v letech 1970 až 1978 a její součástí je dolní nádrž Mohelno. Vzdutí hladiny je dlouhé 22 km a sahá až k obci Vladislav. Maximální objem nádrže 127,3 mil. m³ patří k největším na Moravě. Nadmořská výška vodní plochy je 381,5 m. Maximální hloubka 85,5 m je největší v České republice.

Využití

Hlavním účelem je zdroj technologické vody pro jadernou elektrárnu Dukovany, jež se čerpá z VN Mohelno. Dále přehrada slouží ke krátkodobému nahrazení jednoho bloku jaderné elektrárny, k výrobě špičkové elektrické energie, pro dlouhodobé vyrovnávání průtoků v řece, k snižování povodňové špičky v dolním toku, k sedimentaci nečistot a pro rekreační využití. V roce 2020 byl vodní stav a přítok do nádrže velmi nízký a jaderná elektrárna se snaží využívat vodu čerpanou z nádrže co nejméně.

Lodní doprava

Nádrž má i rekreační využití, v jejím okolí je hodně soukromých chat a několik kempů, např. „Hartvíkovická pláž“. Od 1. července 2007 jezdila na Dalešické přehradě rekreační loď Vysočina. Jedná se o loď s délkou 26 m a hmotností 30 tun. Do roku 2011 provozovala lodní dopravu společnost Quarter, od roku 2012 měla být provozovatelem společnost Jana Kočky ze Starče, který nabídl nejlepší podmínky a zvítězil tak ve výběrovém řízení. Nabídl i novou loď pro plavbu po přehradě. 28. července 2011 však společnost Jana Kočky odstoupila z finančních důvodu od smlouvy, nezískala na nasmlouvanou novou loď dotaci od Kraje Vysočina. Byla oslovena společnost Aikon, která získala ve výběrovém řízení na vedení lodní dopravy na Dalešické přehradě druhé místo. Společnost AIKON pak bude po Dalešické přehradě jezdit s lodí Horácko, jejíž kapacita je 115 míst k sezení. Pro cestující je k dispozici bar i přeprava kol. V roce 2016 v prosinci proběhla mikulášská plavba. V roce 2018 probíhá provoz lodní dopravy nadále. V roce 2020 byla rekonstruována loď Horácko a mola na přehradě, provoz byl opět spuštěn v květnu roku 2020, loď provozuje společnost Aurikud. V roce 2021 se uskutečnila plavba k výročí deseti let stálé lodní dopravy na dalešické přehradě.

Rybářství

Jde o rybářský revír Jihlava 7–8.

Turistika

Od roku 2017 vede po levém břehu přehrady nová turistická trasa KČT, zelená trasa vede od silnice u Stropešínského mostu. Červená trasa pak vede nově kolem Čermákova mlýna. V roce 2018 proběhla akce Čísté břehy, kdy obyvatelé Číměře uklízeli břehy nádrže. V roce 2019 bylo připraveno nové zázemí pro vodní záchranáře působící na přehradě. Na poloostrově s uváděným názvem Lavičky se konaly dlouhodobě letní tábory třebíčských skautů. V roce 2019 však pozemky nedaleko tábořiště zakoupili dva noví majitelé a začali provádět terénní úpravy. Ty byly následně úřady zastaveny, neboť vzniklo podezření, že byly provedeny nelegálně. V lednu roku 2020 byla stavba zastavena jako nelegální. Třebíčští skauti prohlásili, že již se na tábořiště na Lavičkách nechystají. Vodní záchranáři z Třebíče se na místo tábořit chystají. Pravděpodobně se na místě bude budovat molo pro parkování lodí. Majitelé pozemku pracují na dodatečném získání stavebního povolení, důvodem je to, aby nemuseli lokalitu uvést do původního stavu.

V květnu roku 2020 bylo oznámeno, že stav nádrže je velmi nízký, zima mezi lety 2019 a 2020 byla velmi suchá.

Kam vyrazit?

Pokud vás zajímají podrobnosti, možnosti ubytování a kalendář akcí, neváhejte sledovat přímo webové stránky Dalešické přehrady. Najdete zde vše, co vás při letní dovolené může zajímat a naplánujete si tak skvělé vyžití pro sebe i své děti.

 

 

Zdroj:

https://cs.wikipedia.org/wiki/Vodn%C3%AD_n%C3%A1dr%C5%BE_Dale%C5%A1ice

Sdílet tento článek:
Sdílet tento článek na Facebooku Sdílet tento článek na Twitter Sdílet tento článek na Google+